Razno

5 načina na koje novi krah sprječava AI spašava živote vlasnika Tesle

5 načina na koje novi krah sprječava AI spašava živote vlasnika Tesle

U posljednjih nekoliko godina bilo je puno publiciteta oko Tesla Autopilota, posebno kad god se dogodi nesreća u kojoj je sudjelovalo vozilo koje koristi ovu tehnologiju, budući da će Teslini kritičari te događaje shvatiti kao dokaz da ta tehnologija nije spremna za cestu, bez obzira na izravne račune suprotno od vlasnika Tesle širom svijeta.

Ne samo da su ovi kritičari divlje, već se graniče s neodgovornim za nas da polako koračamo u uvođenju Teslinih i drugih sustava za pomoć vozačima ili autonomnih sustava duže nego što je apsolutno neophodno da bismo osigurali njihov uspjeh.

Svake godine preko svijeta umre preko milijun ljudi zbog automobilskih nesreća, od kojih je velika većina uzrokovana ljudskom pogreškom, ometanjem ili nepromišljenošću, što sustavi poput Teslinog mogu uvelike popraviti.

Prema nekim procjenama, iz godine u godinu bit će ukupno 90% manje nesreća, nakon što se autonomna vozila u potpunosti uvedu.

Kako bih ubrzao ovaj proces, prikupio sam 5 računa vlasnika Tesla koji dijele kako ih je Teslin autopilot zaštitio od uobičajene, ali potencijalno fatalne automobilske nesreće i nadam se da će pokazati koliko je važno da ne okrećemo leđa ovoj tehnologiji.

Sprječavanje stražnjih sudara

U slučaju gornjeg videozapisa, Teslin sustav autopilota uspio je očitati dovoljno daleko tako da je vidio da se sudar straga nalazi prije svih ostalih i počeo pritiskati kočnice, pružajući vozaču Tesle kritični zaustavni put potreban da ostane izvan same nesreće.

Prema Institutu za informacije o osiguranju (III), industrijskoj trgovačkoj grupi, sudari stražnjih krajeva u 2015. godini činili su 33,4% svih nesreća te godine, što je samo u Sjedinjenim Državama iznosilo nešto više od 2 milijuna.

Najvažnije od svega, sudari stražnjih krajeva 2015. godine usmrtili su 2.203 osobe u Sjedinjenim Državama, a ozlijedili preko pola milijuna drugih.

Možda se ne čine tako, ali sudari straga su smrtno ozbiljni i Teslin sustav autopilota može spriječiti desetke tisuća ovih nesreća samo u Sjedinjenim Državama.

Korištenje naprednog radara za uočavanje opasnosti pred dva automobila

Gornji video pojačava važnost ozbiljnog shvaćanja sudara stražnjih krajeva i pokazuje što Teslin sustav za izbjegavanje sudara Autopilotom čini tako moćnim.

Kao što možete vidjeti na videu, Tesla se kreće 113 km / h, kao i ostatak prometa oko njega. S obzirom na to koliko je vozač Tesle u nesreći pratio stražnji automobil, da je vozač imao samo svoje reflekse kojima je hvatao kočnice, vjerojatno ne bi imao zaustavni put potreban da bi sam izbjegao nesreću.

Srećom, ključnu pomoć dobio je u sustavu za izbjegavanje sudara automobila koji koristi domišljatu tehniku ​​odbijanja radara ispod automobila neposredno ispred vozača kako bi pokupio ono što rade dva automobila ispred.

Na taj način, radar daje sustavu za izbjegavanje sudara podatke koji su mu potrebni za predviđanje nesreće dvije pune sekunde prije nego što se stvarno dogodi, što je najranije vozač postao svjestan da postoji opasna situacija.

Na 70 mph, Tesla pokriva malo više od 100 ft / sec ceste, pa je izbjegavanje sudara automobila kupilo vozaču dodatnih 200 ft zaustavnog puta, a dok vozač vidi nesreću, Teslino vozilo već je primjenjivalo koči sam, osiguravajući da se vozač u potpunosti kloni nezgode.

Neutralizirajući prijetnju ometene vožnje

Prema vlasniku Tesle koji je ovu snimku objavio na Redditu, "[t] je bio na autocesti 99 sjeverno od Seattla. Postavio sam [Tesla Autopilot da vozi] par mph ispod ograničenja brzine od 45. Promet se kreće oko 55.

"Lako je reći [da sam trebao ići sporije] u [unazad], trebao bih ići sporije, ali promet se obično ne povlači od vas u tom smjeru. Zapravo sam promatrao automobile desno od sebe, što je je cijeli razlog zašto je automobil reagirao, a ja nisam. "

Gledajući leđa kako biste zaustavili sudare bočnim prevlačenjem

Prema III., U SAD-u se 2015. godine dogodilo oko 775 000 sudara bočnim brisačima. Oni uzrokuju ukupno 104 000 ozljeda i 824 upletenih ljudi je ubijeno.

Kao što gornji video pokazuje, bočne brisače nemoguće je vidjeti ako dolazite ako nemate dovoljno sreće da provjerite svoje slijepo mjesto točno u pravom trenutku. Inače, nemamo oči na potiljku, možemo samo gledati prema naprijed.

Srećom, Teslin autopilot može. Vidjelo je kako se vozilo s velikom brzinom približava s leđa i skrenulo je s puta, potencijalno spasivši život nekome u jednom od tih automobila. Vozač očito vjeruje da je to spasilo njegovo.

Uočavanje neviđenih opasnosti u vremenskom nepogodi

Provlačenje igle. Model 3 je automatski kočio i spriječio klizanje, izbjegavajući pad tijekom prebrze vožnje u određenim uvjetima. iz r / TeslaModel3

U ovom izvanrednom video zapisu na mreži prošlog tjedna, gotovo svi uključeni vozili su previše prebrzo za vremenske prilike - pogotovo jer se vidljivost mogla mjeriti u metrima, a ne u miljama.

Jedini nagovještaj koji je vozač u ovom videozapisu imao o opasnosti u kojoj su bili bio je par zanosnih stražnjih svjetala zaklonjenih snažnom snježnom olujom. Iako ljudi ne mogu vidjeti snijeg poput ovog na ovom videozapisu, Teslino izbjegavanje sudara podiglo je automobil koji se ispred njega vrtio mnogo prije nego što je postao vidljiv.

Prema vozaču koji je video postavio na podredit Tesla Model 3, „[Teslin autopilot] počeo je kočiti prije nego što je zaustavljeni automobil došao na vidjelo. Kad sam skrenuo udesno, osjetio sam kako nas Tesla drži ravno izbjegavajući okretanje poput automobila ispred nas. Osjećao sam se kao da sam najbolji vozač na svijetu koji uvlači iglu. Ali sad kad malo bolje razmislim, možda je to Tesla vozio. "

Vlasnici Tesle: Teslin sustav autopilota spašava živote

Broj smrtnih slučajeva automobila u SAD-u za 2015. godinu iznosio je 32.166, prema III., Od kojih su gotovo svi uključivali isključivo ljude vozače za volanom, a od kojih bi gotovo 30.000 moglo još živjeti da su uključena vozila koristila Teslin autopilot. Sustavi za pomoć vozaču i autonomni sustav nastavit će se razvijati, ali oni već sprječavaju nesreće u cijelom svijetu, kao što pokazuju svi ovi videozapisi.

Teslin autopilot i njegov sustav za izbjegavanje sudara nisu se čega bojati već nevjerojatna inovacija koja će radikalno promijeniti način putovanja na bolje. Vlasnici Tesle dovoljno su uzbuđeni zbog svojih iskustava s Teslinim autopilotom da su odgovorili na negativni tisak oko padova Tesle tako što su u mnogim slučajevima prenijeli crtice s kamerama koji im spašavaju život.

Kao što se ističe videozapisom završne kompilacije, postoji mnogo, puno više primjera kako je ovaj sustav zaštitio vlasnike Tesle od svih vrsta nesreća, a njihov glas treba čuti jednako često ili više od onih koji bespotrebno senzacionaliziraju padove Tesle i posijajte nepovjerenje u ove sustave spašavanja života u javnosti.

Uostalom, javnost će dobiti najviše od ovog sustava, čak i ako oni sami nisu vlasnici Telse. Svi dijelimo ceste s vlasnicima Tesle svaki dan, a htjeli to priznati ili ne, njihov sustav Autopilot pomaže da ceste budu sigurnije za sve nas.


Gledaj video: Elon Musk vs Mark Zuckerberg. Epic Rap Battles of History (Siječanj 2022).