Zanimljiv

Volvo nameće ograničenja brzine automobilima kako bi smanjio smrtne slučajeve

Volvo nameće ograničenja brzine automobilima kako bi smanjio smrtne slučajeve

Volvo, automobilska tvrtka sinonim za sigurnost, ide korak dalje uvodeći ograničenja brzine za svoje automobile. U današnjoj najavi švedski proizvođači automobila kažu kako će budući modeli imati ograničenje od 112 km / h kako bi osigurali optimalnu upotrebu ugrađenih sigurnosnih sustava u vozila.

Potez je dio vizije tvrtke 2020, koja ima za cilj osigurati da nitko ne bude ubijen ili teško ozlijeđen u novom Volvu do 2020. Volvova ambicija ga čini sigurnosnim liderom u industriji.

Tehnologija ne čini dobre vozače

Ali Volvo razumije da sva tehnologija na svijetu ne donosi dobre vozače. Kako bi im pružio najbolju priliku za postizanje svoje vizije, tvrtka otvara svoje politike koje uključuju ponašanje vozača.

Volvo kaže da je brzina jedna od glavnih briga, jer se kreće prema budućnosti bez smrtnih slučajeva. "Volvo je lider u sigurnosti: uvijek smo bili i uvijek ćemo biti", rekao je Håkan Samuelsson, predsjednik i izvršni direktor. "Zbog našeg istraživanja znamo gdje su problematična područja kada je riječ o okončanju ozbiljnih ozljeda i smrtnih slučajeva u našim automobilima. I dok ograničenje brzine nije lijek za sve, vrijedi to učiniti ako uopće možemo spasiti jedan život."

Volvo se obećava da će i dalje voditi industriju

Smanjeno ograničenje maksimalne brzine samo je jedna ideja za rješavanje jaza između vozača i tehnologije. Pored ograničavanja ukupne maksimalne brzine, Volvo istražuje koristeći tehnologiju geofenciranja koja bi mogla automatski smanjiti brzinu automobila u blizini škola i bolnica.

"Želimo započeti razgovor o tome imaju li proizvođači prava ili možda čak obvezu instalirati tehnologiju u automobile koja mijenja ponašanje njihovog vozača, kako bi se riješili stvari poput brze vožnje, opijenosti ili ometanja", rekao je gospodin Samuelsson. "Nemamo čvrst odgovor na ovo pitanje, ali vjerujemo da bismo trebali preuzeti vodstvo u raspravi i biti pioniri."

Vozači moraju bolje razumjeti opasnosti od brzine

Kako automobili postaju sigurniji i sigurniji, često mogu pružiti napuhani osjećaj zaštite vozaču što zauzvrat uzrokuje loše ponašanje vozača. Iznad određenih brzina, sigurnosna tehnologija u automobilu i pametna infrastruktura, poput automatskog kočenja i promjene trake, pomažu da više ne rade optimalno.

Čak i bez ovih tehnologija, bilo koji automobil koji vozi iznad određene brzine smanjio je upravljivost i kontrolu što može rezultirati nesrećama. Zapravo, podaci Nacionalne uprave za autoceste i sigurnost prometa pokazuju da je 25 posto svih smrtnih slučajeva u prometu u SAD-u u 2017. bilo uzrokovano prebrzom vožnjom.

„Kao ljudi, svi razumijemo opasnosti od zmija, pauka i visine. S brzinama, ne toliko ”, rekao je gospodin Ivarsson. „Ljudi često voze prebrzo u određenoj prometnoj situaciji i imaju lošu prilagodbu brzine u odnosu na tu prometnu situaciju i vlastite mogućnosti kao vozača. Moramo podržati bolje ponašanje i pomoći ljudima da shvate i shvate da je prebrza vožnja opasna. "

Ometanje i opijenost sljedeći na popisu

Volvo je prepoznao opijenost i distrakciju kao druga dva vodeća uzroka nesreća. Vožnja pod utjecajem droga ili alkohola vodeća je u izazivanju prometnih nesreća, iako je u većini dijelova svijeta ilegalna. Ometanje je novost i sve veći problem koji je često povezan s upotrebom uređaja tijekom vožnje. Volvo se zavjetovao da će se boriti s tim problemima i predstavit će svoje početne ideje u Göteborgu u Švedskoj 20. ožujka.


Gledaj video: MOSADDEGH, حسن بامشاد حزب توده شيعه روسي ـ کودتا امرداد (Siječanj 2022).