Zanimljiv

Njemačka otvorila svoj prvi sustav autoputeva za kamione

Njemačka otvorila svoj prvi sustav autoputeva za kamione


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Ovaj je tjedan Njemačka otvorila novi elektrificirani e-autoput za kamione koji je razvio Siemens za koji se nadaju da će pomoći u smanjenju emisija stakleničkih plinova.

U tijeku novi elektrificirani test autoceste

U utorak ovog tjedna, Njemačka je otvorila novi dio elektrificirane autoputa za kamione na dizel gorivo u njihovim stalnim naporima da eliminiraju emisije stakleničkih plinova. Novi sustav eHighway dolazi u obliku kablova ovješenih preko postojeće autoceste koje posebno opremljeni kamioni mogu koristiti za crtanje snage za električni motor, slično onom kako djeluju kolica i električni vlakovi.

POVEZANO: MOGU LI DUBOKE CESTE VRAĆATI JAVNE PROSTORE I OGRANIČITI KLIMATSKE PROMJENE?

Razvijena od njemačke industrijske tvrtke Siemens, sustav za elektrifikaciju stupio je na snagu na 10 km autoputa, omogućujući kamionima s potrebnom opremom postavljenim na njihov krov da koriste elektrificirane kablove za vožnju brzinom do 90 km / h (56 mpm), bez potrebe za sagorijevanjem dizel goriva, pretvarajući se natrag u dizelsko gorivo s unutarnjim izgaranjem nakon što napuste elektrificirano područje.

Siemens kaže da je njihov sustav idealan za područja u kojima željeznica nije praktična, ali gdje postoji postojeća cestovna infrastruktura koja se može elektrificirati pomoću njihova sustava. Dionica autoceste dio je arterije od zračne luke do Frankfurta do obližnjeg industrijskog parka koji ima puno prometa kamiona na dizel, tako da bi čak i ako sustav ne poleti negdje drugdje, mogao pomoći smanjiti više emisija ugljika nego na vašem normalnom potezu autoceste.

Siemens također naglašava da operateri kamiona mogu uštedjeti 20.000 EUR (22.370 USD) na više od 100.000 km (62.137 milja) na troškovima goriva koristeći svoj sustav povrh smanjenja emisija iz elektrificiranja teretnih vozila.

Potražnja za kamionima cvjeta, dok globalno gospodarstvo nastavlja rasti, prijeteći nepotrebnim napretkom postignutim u rješavanju emisija stakleničkih plinova koji potiču klimatske promjene. Siemens i njemačka vlada nadaju se da će elektrificirane autoceste biti jedan od dijelova ukupnog rješenja za sprečavanje najgorih učinaka klimatskih promjena u budućnosti.


Gledaj video: Registracija vozila s hrvatskih na njemačke tablice (Lipanj 2022).


Komentari:

  1. Westcot

    And so was it tried?

  2. Pommelraie

    Mogu vam dati savjet o ovom pitanju.

  3. Radley

    Umjesto kritiziranja, bolje je napisati varijante.

  4. Juro

    Po mom mišljenju, pogriješite. Razgovarajmo.

  5. Mezirisar

    I am very grateful for your help in this matter, maybe I can also help you with something?



Napišite poruku