Zbirke

Legendarni vozač Formule 1, Niki Lauda, ​​umro u dobi od 70 godina

Legendarni vozač Formule 1, Niki Lauda, ​​umro u dobi od 70 godina


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Legenda Formule 1 Niki Lauda preminuo je u dobi od 70 godina. Trostruki svjetski prvak bio je ikona sporta, koji su navijači najviše pamtili po oporavku i vratio se nakon što je u nesreći zadobio ozbiljne opekline 1976. Lauda je osvojio svjetsko prvenstvo za Ferrari 1975. i 1977. i McLaren 1984. godine.

Svi u Ferrariju duboko su tužni zbog vijesti o smrti našeg dragog prijatelja Nikija Laude. S nama je osvojio dva od svoja tri svjetska prvenstva i uvijek će biti u našim srcima i u svim Ferrarijevim navijačima. Iskreno sućut upućujemo svoj obitelji i prijateljima. # CiaoNikipic.twitter.com / mbzZBNZiRZ

- Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) 21. svibnja 2019

Lauda je rođen u Beču u veljači 1949. godine, a karijeru je nastavio kao trkački vozač unatoč neodobravanju bogate obitelji industrijalaca. Lauda je prekinuo kontakt sa svojom obitelji kako bi slijedio svoj san koji je na kraju bio nagrađen kada je 1974. zatraženo da se pridruži Ferrarijevom timu.

Veliki pad jedva usporava odlučnog vozača

1976., samo nekoliko tjedana prije VN Njemačke na Nürburgringu, Lauda je pokušao natjerati svoje kolege vozače da bojkotiraju događaj zbog sigurnosnih razloga. Lauda je posebno zabrinuo nedostatak zaštite od požara na stazi. Nije uspio u pokušajima i utrka je krenula dalje - ali s katastrofalnim posljedicama.

POVEZANO: OVAJ VIDEO ZASLON NA EKRANU SJAJNO PRIKAZUJE KAKO SE F1 AUTOMOBILI PROMIJENILI U POSLJEDNJEM DESETLJETU

1. kolovoza 1976. godine, tijekom drugog kruga Laude svojim Ferrarijem skrenuo je sa staze, udario je u nasip i izbio u plamenu prije nego što je uspostavio kontakt s automobilom Brett Lunger Surtees-Ford. Lunger je mogao pobjeći, ali Lauda je bio zarobljen za volanom vozila jer je bilo zahvaćeno plamenom.

Lauda se oporavlja unatoč strašnim ozljedama

Prvo do mjesta gdje su vozači Arturo Merzario, Lunger, Guy Edwards i Harald Ertl. No, prije nego što su uspjeli spasiti svog druga, Lauda je ozbiljno opekao glavu i udahnuo otrove koji su oštetili pluća i krv. Iako je bio pri svijesti dok su ga izvlačili iz automobila, ubrzo je upao u komu. Lauda je pretrpio ozbiljne opekline zbog kojih je izgubio velik dio desnog uha, obrva i kapaka.

Odlučio je ograničiti svoju rekonstruktivnu operaciju na oči tako da su mu kapci funkcionirali, ali nije imao plastičnu operaciju kako bi umanjio ožiljke. Umjesto toga, Laud je gotovo isključivo nosio kapu za pokrivanje ožiljaka, koristeći ga kao priliku za dodatno sponzorstvo.

Legenda utrkujući velikane

Lauda se brzo oporavlja i s intenzivno odlučnom energijom brzo se vratio na utrke. Sljedećih godina vidio je padove i padove koji su uključivali odlazak iz Ferrarija u McClaren.

Laudin posljednji Grand Prix Formule 1 bio je nastupni Grand Prix Australije u Adelaideu u Južnoj Australiji 1985. godine.

Svi u McLarenu duboko su tužni kad saznaju da je preminuo naš prijatelj, kolega i svjetski prvak Formule 1, Niki Lauda iz 1984. godine. Niki će zauvijek biti u našim srcima i ugrađen u našu povijest. # RIPNikipic.twitter.com / Ndd9ZEfm6B

- McLaren (@ McLarenF1) 21. svibnja 2019

Nakon umirovljenja, Lauda je za sebe stvorio karijeru kao poduzetnik avijatičar i kao menadžer Ferrarija. Značajno rivalstvo između Nikija Laude i Jamesa Hunta stvoreno je u filmu Rush iz 2013. godine. Svijet moto sporta reagirao je na vijesti o Laudinoj smrti s pohvalama i tugom.


Gledaj video: Onboard with Niki Lauda in Monaco (Lipanj 2022).


Komentari:

  1. Gillecriosd

    In it something is also idea good, agree with you.

  2. Maulmaran

    Između nas pokušajte potražiti odgovor na svoje pitanje na google.com



Napišite poruku