Informacija

Daimler se mora prisjetiti 60.000 automobila marke Mercedes zbog kršenja emisija

Daimler se mora prisjetiti 60.000 automobila marke Mercedes zbog kršenja emisija

Daimler će opozvati 60.000 Mercedesovih automobila u Njemačkoj nakon što je utvrđeno da automobili imaju softver koji narušava testove emisije, objavilo je njemačko Ministarstvo prometa tijekom vikenda.

Daimler je potvrdio da je naloženo opoziv Mercedes-Benz GLK 220, proizvedenog između 2012. i 2015. godine, ali također su izjavili da će se žaliti na odluku.

POVEZANO: EU POČINJE CILJNU PROBLEMU EMISIJA DIZELA BMW, DAIMLER, VW

S druge strane, ministarstvo kaže da njihova istraga o tvrtki nije gotova i da će se sada proširiti na druge modele.

'Dieselgate' i dalje izaziva kaos

Volkswagen je prva tvrtka koja je priznala varanje za ispitivanje emisija 2015. godine. Od tada su otkriveni drugi proizvođači automobila koji rade slične prakse.

Daimler je već opozvao 3 milijuna vozila koja proizvode višak emisija iz svojih dizelskih motora. Njemačka vijest, Bild am Sonntag, prvo je izvijestila o opozivu u subotu i napomenula da su njemačka regulatorna tijela proširila svoju istragu.

Sumnje su se pojavile kada su automobili Mercedes-Benz GLK 220 CDI proizvedeni između 2012. i 2015. godine, ispunili ograničenja emisije tek kada su aktivirane određene funkcije u softveru automobila. Skandal s emisijama ocrnio je mnoge velike proizvođače automobila.

Volkswagen se još uvijek oporavlja od skandala s varanjem emisija

Najviše je pogođen VW, koji je do danas priznao da je instalirao ilegalni softver za varanje emisija u 11 milijuna dizelskih automobila širom svijeta i platio više od 25 milijardi eura kazne i naknada od izbijanja skandala.

Neki su proizvođači automobila otkriveni kako koriste slične "uređaje za pobijanje" regulatornim istragama, dok su drugi brzo izišli i priznali kršenja prije pregleda.

Primjerice, Audi je obavijestio vlasti kad su tijekom internih istraga otkrili "nepravilnosti" u kontroli emisija u modelima A6 i A7. Neki su također vidjeli da im je zarada pogođena propisima.

- Daimler AG (@Daimler) 23. lipnja 2019

Europska unija budna

Europska unija sumnjiči glavne europske proizvođače automobila da rade zajedno na razvoju načina zaobilaženja strogih propisa o emisijama.

Povjerenica EU Margrethe Vestager izjavila je u ožujku da, iako je suradnja između konkurenata na poboljšanju tehnologije bila posve prihvatljiva, "pravila tržišnog natjecanja EU-a ne dopuštaju im da se dogovore upravo suprotno: ne da bi poboljšali svoje proizvode, niti da bi se natjecali u kvaliteti. to se dogodilo u ovom slučaju ".


Gledaj video: POGLEDAJTE KAKO PRATNJA DRZAVNIH SLUZBENIKA VOZI NA CESTAMA BIH (Siječanj 2022).