Samovozeći automobili mogli bi dovesti do većeg prometa, a ne manje

We are searching data for your request:

Forums and discussions:

Manuals and reference books:

Data from registers:

Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Samovozeći automobili imat će ogroman pozitivan utjecaj na okoliš, ali ako mislite da će to riješiti problem prometa, razmislite ponovno.

Istraživači sa Sveučilišta u Adelaideu hrabro su predvidjeli: tvrde da će automobili bez vozača dovesti do većeg prometa, sve zbog ljudske prirode.

POVEZANO: CESTE CIJELE CIJELE MOŽE ODRŽAVATI KAMIONE KOJI SE KRETU I SMANJUJU EMISIJE

Ljudi neće htjeti dijeliti svoje samostalne vožnje

Istraživači su anketirali više od 500 ljudi u gradu Adelaideu u Australiji kako bi stekli svoje osjećaje o autonomnom vlasništvu i korištenju vozila, dijeljenju vozila i njihovoj vezanosti za postojeća vozila. Puštajući te odgovore u različite scenarije s kombinacijom autonomnih i konvencionalnih vozila, istraživači su došli do depresivnog zaključka: nedostatak volje za dijeljenjem vožnji bit će dio krivnje za povećanje prometa. Njihov rad objavljen je u časopisuUrbana politika i istraživanje.

"Naši dokazi sugeriraju da će, kako se vozači prebace na autonomna vozila, imati negativan utjecaj na javni prijevoz. Budući da većina putnika koji nisu zainteresirani za dijeljenje vožnje, to može povećati protok vršnih razdoblja vozila, što će vjerojatno povećati zagušenje prometa tijekom sljedećeg 30-ak godina ", rekao je koautor studije dr. Raul Barreto, sa Ekonomskog fakulteta Sveučilišta Adelaide u priopćenju za javnost u kojem su istaknuti rezultati. "U oba scenarija koja smo testirali, ukupni broj vozila na kraju će pasti. Međutim, ukupna putovanja vozila mogu se povećati, a neke od predviđenih prednosti autonomnih vozila možda se neće dogoditi sve dok ne završi dugotrajno prijelazno razdoblje."

Nalazi bi trebali pomoći u kreiranju politike

Istraživači su tvrdili da nalazi ovog istraživanja imaju političke implikacije na način na koji se svijet kreće prema samovozećim vozilima. Napokon, otkrili su u Adelaideu da autonomna vozila imaju potencijal smanjiti broj vozila na cesti i poboljšati protok prometa, ali bile bi potrebne godine da se to postigne.

"Autonomna ili vozila bez vozača vjerojatno će imati duboke učinke na gradove. Sposobnost razumijevanja njihovog utjecaja pomoći će oblikovati način na koji će naše zajednice odgovoriti na izazove i prilike", rekao je Barreto u priopćenju za medije.