Razno

Brexitov učinak na britanski proizvodni sektor

Brexitov učinak na britanski proizvodni sektor

Britanija je danas deveta najveća svjetska proizvodna država, ali učinak Brexita na britanski proizvodni sektor može biti ozbiljan.

POVEZANO: HONDA SE TVORNICU U UKLJUČUJE, ALI IZBJEGAVA KRIVI BREXIT

Prema Uredu za nacionalnu statistiku, od 2008 recesija, najveća ekspanzija u britanskoj proizvodnji bila je u: transportnoj opremi (vlakovi, avioni i brodovi), motornim vozilima, hrani i popravcima strojeva. Nagli padovi dogodili su se u farmaceutskim proizvodima, strojevima, tiskarskim i snimljenim medijima, osnovnim metalima i gotovim metalnim proizvodima.

Nedavno predloženi dogovor Borisa Johnsona o napuštanju Europske unije uključuje sljedeće uvjete:

  • Velika Britanija imat će svoje carinsko područje i odrediti vlastite carine
  • Standardi u poljoprivredi i proizvodnji pružit će Velikoj Britaniji fleksibilnost, dok će Sjeverna Irska slijediti standarde EU
  • Velika Britanija moći će se odstupiti od EU-ovih radnih i ekoloških standarda
  • Velika Britanija moći će sklopiti nove trgovinske sporazume o robi i uslugama
  • Velika Britanija imat će sporazum o slobodnoj trgovini s EU samo o robi, s minimalnim uslugama i značajnim necarinskim zaprekama.

Trenutno, 54% sve robe uvezene u UK dolazi iz EU-a i gotovo pola sve britanske robe izvozi se u EU. A 2016 studija je zaključila da ako uzmete u obzir one zemlje koje imaju sporazume o slobodnoj trgovini s Europskom unijom, to 63% sve britanske robe izvozi se u članice EU. Tržište EU-a sastoji se od oko 450 milijuna narod.

Brexitov učinak već se osjetio

U očekivanju Brexita, britanski su proizvođači skladištili sirovine i komponente. To je dovelo do toga da mali i srednji proizvođači imaju niske novčane rezerve.

U Travnja 2019, britanski proizvodni sektor bio je u padu 4.1% zbog smanjenja broja proizvođača automobila u iščekivanju originalnog datuma Brexita 29. ožujka 2019. Proizvođač automobila Vauxhall, koji je u vlasništvu francuske tvrtke PSA, rekao je da će prekinuti proizvodnju u svom pogonu u Ellesmere Port UK ako Brexit prođe.

U Svibnja 2019, Kanadski proizvođač zrakoplova Bombardier najavio je prodaju svojih tvornica u Sjevernoj Irskoj koje proizvode krila i trupove aviona. Iako je ovo možda odgovor na tržišne izazove Boeinga i Airbusa, ukupna ulaganja u britansku proizvodnju opala su.

Velika su ulaganja u postrojenja i strojeve pala 7.5% u 2016, i 6.5% u 2017, što je dovelo do značajnih otpuštanja.

Opseg ovog problema nije se vidio bolje nego u obraćanju Honda Motor Company britanskom parlamentu. Honda je zastupnicima rekla da svaki dan uvozi 2 milijuna komponenata iz Europe koji stižu dalje 350 kamiona. Zbog svog sustava inventara Just-in-Time (JiT), Honda je rekla da je imao samo oko vrijedi jedan sat zaliha u bilo kojem trenutku.

Honda je također poručila zakonodavcima da bi Brexit trebao proći 18 mjeseci da uspostavi odgovarajuću carinsku upravu i to svaku 15 minuta kašnjenja bi tvrtku koštalo £850,000!

Uz to je Honda istaknula da 40% radnika koji grade svoj novi automobil Civic u Velikoj Britaniji su državljani EU. Brexit će ograničiti slobodno kretanje radnika, a to bi moglo uzrokovati nedostatak kvalificiranih radnika koji bi upravljali proizvodnim strojevima.

Ako Velika Britanija usvoji standarde koji se razlikuju od onih u EU, britanski će proizvođači možda morati stvoriti dvije zasebne verzije svakog proizvoda.

Carine i carinske provjere predstavljali bi ozbiljan problem za mnoge proizvođače koji se trenutno oslanjaju na trgovinu bez trenja izvornim komponentama i izvozom robe. Proizvođači bi morali napustiti cijele proizvodne linije ako nove carine čine dijelove tih proizvoda preskupima za uvoz.

Drugo tromjesečje 2019 brojke pokazuju kako je Velika Britanija na dnu rasta zemalja G7. Kanada je na prvom mjestu s 0.9% rasta, a SAD i Japan objavili 0.5% i 0.4%, odnosno. Francuska je imala 0.3% rast, dok je Njemačka smanjila 0.1% a rast Italije bio je neznatan. Gospodarstvo Velike Britanije smanjilo se -0.2%.

Tražim srebrnu podstavu

Nedavna svijetla točka bila je najava Jaguara Land Rovera da će u Britaniji graditi električna vozila. Međutim, prema članku u Financial Times, ekonomisti su prognozirali samo porast 0.8% u britanskoj proizvodnoj proizvodnji u 2019 koja bi se smanjila na 0.6% u 2020.

Web stranice nazivaju Internet stvari (IoT), računarstvo u oblaku i umjetnu inteligenciju (AI) kao pomoć britanskoj proizvodnji. Međutim, "priprema za Brexit digitalnom transformacijom i ulaganjem u tehnologiju" neće riješiti osnovne probleme koje predstavlja Brexit.


Gledaj video: TV KANAL 9, NOVI SAD: PREKVALIFIKACIJA ZA IT SEKTOR (Siječanj 2022).