Zanimljiv

Novo istraživanje kaže da su piloti slijepi za približavanje bespilotnim letjelicama većinu vremena

Novo istraživanje kaže da su piloti slijepi za približavanje bespilotnim letjelicama većinu vremena

U ne tako dalekoj budućnosti dronovi će biti po cijelom nebu, dostavljati pakete, fotografirati i snimati i služiti mnoštvu tek otkrivenih svrha. Oni također mogu predstavljati opasnost za pilote i njihove putnike.

Pogotovo jer je one koji se približavaju teško uočiti, čak i za vješte pilote.

POVEZANO: INŽENJER REKONSTRUKCIJSKOG DRONEA DAJE UVID U ZRAKOPLOVNU INDUSTRIJU

Piloti teško vide dronove dok se približavaju pisti

Nova studija koju su proveli istraživači sa Državnog sveučilišta Oklahoma i Aeronautičkog sveučilišta Embry-Riddle otkriva da piloti koji se približavaju pisti obično nisu mogli uočiti male dronove kako im upadaju u zračni prostor. Kad je dron bio nepomičan, piloti su ga uopće rijetko vidjeli.

"Opasni bliski susreti zrakoplova i bespilotnih letjelica postaju sve češći problem", rekao je dr. Ryan J. Wallace, docent zrakoplovnih znanosti u Embry-Riddleu u priopćenju za javnost u kojem je istaknuto djelo. "Statistika o viđenju pilota bespilotnih letjelica nastavlja se povećavati iz godine u godinu, a ono o čemu piloti izvještavaju vjerojatno je samo vrh sante. Piloti u velikoj većini vremena ne vide bespilotne zrakoplove."

POVEZANO: INŽENJER REKONSTRUKCIJSKOG DRONEA DAJE UVID U ZRAKOPLOVNU INDUSTRIJU

Prema Wallaceu, postoji više od 1.4 milijun dronova registriranih za letenje u SAD-u. Mnogo više je neregistriranih, rekao je. Očekuje se da će se broj bespilotnih letjelica samo povećati u narednim godinama, što će predstavljati veći rizik za pilote.

Piloti su primijetili bespilotne letjelice samo 30% vremena

Istraživači su proveli eksperiment s ljudskim faktorima u zraku u kojem certificirani piloti nisu uspjeli 28 od 40 puta u uočavanju uobičajenog tipa quadcopter-a koji dolazi u njihov zračni prostor. Uočili su samo dronove 30% od vremena. Kad je dron bio samo nepomičan 3 od 22 su otkriveni.

Istraživači su izvijestili da su piloti vidjeli dronove između 213 i 2,324 stopala. Čak i kad bi pilot vidio dron u 2,324 stope, pilot bi samo imao 21 sekunde za reagiranje. Pilot je spreman da se makne s puta nepomičnom bespilotnoj letjelici, ali nije jasno bi li pilot mogao izbjeći sudar s pokretnim.

"Situacija je daleko opasnija kada se oba zrakoplova kreću", rekao je u priopćenju dr. Matt Vance, docent zrakoplovstva i svemira u državi Oklahoma. "Naše su oči prilagođene kretanju. Kad se dron ne kreće, postaje dio pozadine."

Je li praćenje dronova odgovor?

Sljedeće istraživanje istraživači ispituju sposobnost pilota da uoči dronove pomoću elektroničkog uređaja za pingovanje koji je pričvršćen na njih. Za praćenje zrakoplova koristi ADS-B ili automatski ovisnu nadzorno-emitiranu tehnologiju. Istraživači žele vidjeti može li to pomoći pilotima da uoče dronove i izbjegnu pad. Ova tehnologija trebala bi postati uvjet za bilo koji zrakoplov u zračnom prostoru u blizini zračnih luka počevši od siječnja, ali se ne odnosi na dronove.


Gledaj video: Novi besposadni zrakoplovni sustav Orbiter 3b (Siječanj 2022).